Reductores de engranajes helicoidales de baja velocidad de entrada y doble reducción

En Superior Gearbox Company, llevamos más de 45 años fabricando reductores de engranajes de alta calidad para sistemas de transmisión de potencia. Uno de nuestros productos principales son los reductores de tornillo sin fin de baja velocidad de entrada.

Los reductores de velocidad, también conocidos como cajas de engranajes o reductores de engranajes, son dispositivos mecánicos con dos funciones. La primera, como su nombre indica, consiste en reducir la velocidad de entrada para que la velocidad de salida sea la adecuada para la aplicación. La segunda función consiste en multiplicar el par de entrada proporcionado por la fuente de alimentación. Estas funciones se logran mediante un tornillo sin fin (un componente similar a un tornillo) y un engranaje sin fin (un componente similar a un engranaje recto). Este diseño permite que el engranaje de entrada complete más rotaciones que el de salida en el mismo periodo, lo que resulta en una menor velocidad y un mayor par.

 

Serie V

Low Input Speed Worm Gear Reducers V SeriesLow Input Speed Worm Gear Reducers V Series

Serie W

W SeriesW Series

Serie 1210

1210 Series1210 Series

Serie 1260

1260 Series1260 Series

Serie 1280

1280 Series1280 Series

Infographic on Low Input Speed Worm Gear ReducersAplicaciones de los reductores de engranajes helicoidales

Los reductores de engranajes sin fin están disponibles en varios tamaños, estilos, configuraciones y relaciones de transmisión. Generalmente se utilizan para aplicaciones de transmisión de potencia que requieren una relación alta en espacios reducidos. En comparación con otros tipos de reductores, ofrecen el funcionamiento más suave y silencioso. Sin embargo, relaciones de transmisión más altas resultan en una menor eficiencia.

Reductores de engranajes helicoidales de baja velocidad de entrada en Superior Gearbox Company

Ofrecemos cinco líneas de reductores de engranajes helicoidales de baja velocidad de entrada.

Serie V210

Nuestros reductores de tornillo sin fin de la serie V210 cuentan con una carcasa de aluminio de dos piezas, componentes mecanizados con precisión, eje de entrada de 1 pulgada, eje de salida de 1,25 pulgadas y rodamientos de rodillos cónicos. Están disponibles en configuraciones para zurdos y diestros, con relaciones de transmisión de 5:1, 10:1 y 20:1. Cada unidad pesa aproximadamente entre 20 y 25 libras, incluyendo 14 onzas de lubricante.

Las unidades con una relación de 5:1 tienen cuatro sinfines y un engranaje de bronce de 20 dientes. Las unidades con una relación de 10:1 tienen dos sinfines y un engranaje de bronce de 20 dientes. Las unidades con una relación de 20:1 tienen un sinfín y un engranaje de bronce de 20 dientes.

Serie W260

Nuestros reductores de tornillo sin fin de la serie W260 constan de una carcasa de aluminio de dos piezas, componentes mecanizados con precisión, un eje de entrada de 1 pulgada, un eje de salida hueco de 1,5 pulgadas o sólido de 2 pulgadas, y rodamientos de rodillos cónicos. Están disponibles en configuraciones para zurdos o diestros, con relaciones de transmisión de 12,5:1, 25:1 y 50:1. Cada unidad pesa aproximadamente 50/55 libras, incluyendo 95 onzas de lubricante.

Las unidades con una relación de 12,5:1 tienen cuatro sinfines y un engranaje de bronce de 50 dientes. Las unidades con una relación de 25:1 tienen dos sinfines y un engranaje de bronce de 50 dientes. Las unidades con una relación de 50:1 tienen un sinfín y un engranaje de bronce de 50 dientes.

Serie I210

Nuestros reductores de tornillo sin fin de la serie I210 cuentan con una carcasa de hierro de una sola pieza, un eje de entrada de 1 pulgada, un eje de salida de 1,25 pulgadas y un rodamiento de rodillos cónicos. Están disponibles con una relación de transmisión estándar de 20:1 (un tornillo sin fin y un engranaje de bronce de 20 dientes) en configuraciones de lado izquierdo o derecho. Cada unidad pesa aproximadamente 35 libras, incluyendo 8 onzas de lubricante.

Serie I260

Nuestros reductores de tornillo sin fin de la serie I260 constan de una carcasa de hierro de una sola pieza, un eje de entrada de 1 pulgada, un eje de salida de 2 pulgadas, con orificio sólido o hueco, y rodamientos de rodillos cónicos. Están disponibles en configuraciones para eje izquierdo o derecho, con relaciones de transmisión de 25:1 y 50:1. Cada unidad pesa aproximadamente 80/85 libras, incluyendo 46 onzas de lubricante.

Las unidades con una relación de 25:1 tienen dos tornillos sin fin y un engranaje de bronce de 50 dientes. Las unidades con una relación de 50:1 tienen un tornillo sin fin y un engranaje de bronce de 50 dientes.

Serie I280

Nuestros reductores de tornillo sin fin de la serie I280 cuentan con una carcasa de hierro de una sola pieza, un eje de entrada de 1,25 pulgadas, un eje de salida hueco de 2 pulgadas y rodamientos de rodillos cónicos. Están disponibles con una relación de transmisión estándar de 50:1 (un tornillo sin fin y un engranaje de bronce de 50 dientes) en configuraciones de lado izquierdo o derecho. Cada unidad pesa aproximadamente 100/110 libras, incluyendo 88 onzas de lubricante.

Comuníquese con Superior Gearbox para obtener más información sobre los reductores de engranajes helicoidales

Los reductores de tornillo sin fin se utilizan en diversas aplicaciones de transmisión de potencia. Si busca soluciones de transmisión por engranajes de alta calidad, contacte con los expertos de Superior Gearbox Company.

Para obtener más información sobre nuestros reductores de engranajes sin fin o analizar los requisitos de su aplicación con uno de nuestros expertos, contáctenos hoy.